บทนำสู่คำศัพท์เฉพาะทางของล้อเลื่อน

1. ความสูงของอุปกรณ์

ความสูงในการติดตั้งของล้อเลื่อนอุตสาหกรรมหมายถึงระยะทางแนวตั้งสูงสุดระหว่างแผ่นฐานของล้อเลื่อนและล้อ ซึ่งหมายถึงระยะทางแนวตั้งจากพื้นดินถึงตำแหน่งของอุปกรณ์

2. การขับขี่โหลด

ความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อเลื่อนเมื่อเคลื่อนที่ ซึ่งเรียกว่า น้ำหนักแบบพลศาสตร์ น้ำหนักพลศาสตร์ของล้ออเนกประสงค์จะแตกต่างกันไปตามการดำเนินการตามมาตรฐานและวิธีการทดสอบของโรงงาน นอกจากนี้ยังแตกต่างกันไปตามวัสดุของล้อ สิ่งสำคัญคือโครงสร้างและคุณภาพของขาตั้งสามารถต้านทานแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนได้หรือไม่

3. โหลดกระแทก

ความสามารถในการรับน้ำหนักทันทีของล้อเลื่อนเมื่ออุปกรณ์ถูกกระทบหรือสั่นสะเทือนโดยน้ำหนัก

4. โหลดคงที่

โหลดคงที่ควรมีอย่างน้อยสองเท่าของโหลดกระแทก น้ำหนักที่ผู้หล่อสามารถรับได้ในขณะพัก โดยทั่วไปแล้ว โหลดคงที่ควรมีสองเท่าของโหลดการออกกำลังกาย

5. รัศมีการหมุน

การเว้นระยะที่เหมาะสมช่วยให้ล้อหมุนได้ 360 องศา รัศมีการหมุนที่เหมาะสมมีผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของล้อ ซึ่งหมายถึงระยะทางแนวนอนจากเส้นตั้งฉากของหมุดกลางไปยังขอบนอกของยาง

6. ความยืดหยุ่นในการขับขี่

บนพื้นผิวที่มั่นคง ปัจจัยที่มีผลต่อความยืดหยุ่นของล้อเลื่อน ได้แก่ โครงสร้างของขาและการเลือกเหล็กของขา ขนาดของล้อ ประเภทของล้อ แบริ่ง เป็นต้น ล้อที่ใหญ่กว่าจะมีความยืดหยุ่นในการขับขี่ที่ดีกว่า ล้อที่แข็งและแคบต้องใช้แรงน้อยกว่าล้อที่มีด้านเรียบและนุ่ม แต่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ล้อที่นุ่มจะช่วยประหยัดแรง และบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ล้อที่นุ่มสามารถรักษาอุปกรณ์ได้ดีกว่าและดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า

7. ระยะห่างศูนย์กลางพวงมาลัย

หมายถึงระยะทางแนวนอนจากเส้นตั้งฉากของหมุดกลางไปยังศูนย์กลางของแกนล้อ

8. การควบคุมทิศทาง

รัศมีการเลี้ยวที่สั้นเกินไปจะเพิ่มความยากในการเลี้ยว ล้อที่แข็งและแคบจะเลี้ยวได้ง่ายกว่าล้อที่นุ่มและกว้าง รัศมีการเลี้ยวเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญของการเลี้ยวล้อ หากมันใหญ่เกินไป จะทำให้ล้อสั่นและทำให้มีอายุการใช้งานสั้นลง