วิธีทดสอบสำหรับล้อเลื่อน

1. การทดสอบผลกระทบ

สินค้าใด ๆ อาจเกิดการชนและสั่นสะเทือนเนื่องจากการขนส่ง การใช้งาน การเก็บรักษา ฯลฯ แต่ผลิตภัณฑ์อาจมีข้อบกพร่องหรือแม้กระทั่งไม่สามารถใช้งานได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง เฟอร์นิเจอร์มักจะมีความเสี่ยงต่อการกระแทกเนื่องจากขนาดและน้ำหนักที่ใหญ่ และตั้งอยู่ที่ด้านล่างเพื่อกำหนดว่าเฟอร์นิเจอร์ถูกวางหรือไม่ ล้อเลื่อนที่มีเสถียรภาพควรมีความต้านทานต่อการกระแทกที่ดี วิธีการทดสอบการกระแทกในมาตรฐานการทดสอบล้อเลื่อนของยุโรปคือ: ติดตั้งล้อเลื่อนในแนวตั้งบนแพลตฟอร์มทดสอบพื้นดิน และทำให้มีน้ำหนัก 5KG (±2%) ตกลงมาอย่างอิสระจากความสูง 200mm เพื่อกระแทกที่ขอบล้อของล้อเลื่อน หากเป็นล้อสองล้อ ทั้งสองล้อควรกระแทกพร้อมกัน ไม่อนุญาตให้มีส่วนใดของล้อเลื่อนแยกออกในระหว่างการทดลองทั้งหมด และหลังจากการทดลองเสร็จสิ้น การกลิ้งของล้อเลื่อน การหมุนรอบแกน หรือฟังก์ชันการเบรกควรไม่เสียหาย

2. การทดสอบโหลดคงที่

ล้ออเนกประสงค์ควรทำงานได้อย่างเสถียรบนพื้นดินเสมอ อย่างไรก็ตาม นั่นเป็นสถานะที่เกือบจะเป็นทฤษฎีล้วน ๆ บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ หรือเมื่อข้ามธรณีประตู ราง และหลุมบ่อ ล้อเลื่อนจะลอยขึ้นจากพื้นชั่วคราว ดังนั้นเมื่อมันถูกโหลดอย่างกะทันหันหรือเมื่อ 3 ใน 4 ล้อเลื่อนสัมผัสพื้น พวกมันจะต้องรับน้ำหนักของเฟอร์นิเจอร์ทั้งหมด กระบวนการทดสอบน้ำหนักคงที่ของล้อเลื่อนตามมาตรฐานยุโรปคือ ล้อเลื่อนจะถูกยึดติดบนแพลตฟอร์มทดสอบเหล็กที่เรียบและระดับด้วยสกรู และมีแรง 800N ถูกใช้ในทิศทางของจุดศูนย์ถ่วงของล้อเลื่อนเป็นเวลา 24 ชั่วโมง หลังจากที่แรงถูกนำออกเป็นเวลา 24 ชั่วโมง สภาพของล้อเลื่อนจะถูกตรวจสอบ หากการเปลี่ยนรูปของล้อเลื่อนไม่เกิน 3% ของเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ และการหมุนของล้อเลื่อนหลังจากการทดลองเสร็จสิ้น การหมุนรอบแกนหรือฟังก์ชันการเบรกไม่เสียหาย ถือว่าผ่านเกณฑ์.

3. การทดสอบสมรรถภาพการต้านทาน

เมื่อทดสอบประสิทธิภาพนี้ ตัวล้อควรอยู่ในสภาพแห้งและสะอาด วางตัวล้อบนแผ่นโลหะที่มีฉนวนจากพื้นดิน ให้ขอบของล้อสัมผัสกับแผ่นโลหะ และโหลดตัวล้อด้วยน้ำหนัก 5% ถึง 10% ของน้ำหนักที่ระบุ ใช้เครื่องวัดค่าความต้านทานฉนวน (แรงดันไฟฟ้าในวงจรเปิดที่ระบุคือ 500V ค่าความต้านทานที่วัดได้มีการเปลี่ยนแปลงภายใน 10% และการสูญเสียในผลิตภัณฑ์ไม่เกิน 3W) เพื่อวัดค่าความต้านทานระหว่างตัวล้อและแผ่นโลหะ สำหรับตัวล้อที่นำไฟฟ้า ค่าความต้านทานไม่ควรเกิน 104 โอห์ม ในขณะที่สำหรับตัวล้อป้องกันไฟฟ้าสถิต ค่าความต้านทานควรอยู่ระหว่าง 105 โอห์มถึง 107 โอห์ม

4. การทดสอบการสึกหรอแบบลูกสูบ

การทดสอบการสึกหรอแบบลูกสูบของล้อเลื่อนจำลองสถานการณ์การกลิ้งจริงของล้อเลื่อนในชีวิตประจำวัน แบ่งออกเป็นสองประเภท: การทดสอบอุปสรรคและการทดสอบไม่มีอุปสรรค ติดตั้งล้อเลื่อนอย่างถูกต้องและวางบนแพลตฟอร์มทดสอบ น้ำหนักของล้อเลื่อนแต่ละตัวในการทดสอบคือ 300N ความถี่ในการทดสอบคือ (6-8) ครั้ง/นาที หนึ่งรอบการทดสอบรวมถึงการเคลื่อนไหวไปกลับ 1 เมตรไปข้างหน้าและ 1 เมตรถอยหลัง การทดสอบจะดำเนินการบนแพลตฟอร์มทดสอบที่มีอุปสรรค (อุปสรรคโลหะ ความกว้าง 50 มม. ความสูง 2 มม.-3 มม.) 5000 ครั้ง (ล้อเลื่อนประเภท H) หรือ 30000 ครั้ง (ล้อเลื่อนประเภท W) 70,000 รอบ (ล้อเลื่อนประเภท H) หรือ 20,000 รอบ (ล้อเลื่อนประเภท W) บนโต๊ะทดสอบแนวนอนที่ไม่มีอุปสรรค ไม่อนุญาตให้ล้อเลื่อนหรือชิ้นส่วนอื่น ๆ หลุดออกระหว่างการทดสอบ หลังจากการทดสอบ ล้อเลื่อนแต่ละตัวควรสามารถทำงานตามปกติได้ หลังจากการทดสอบ ฟังก์ชันการกลิ้ง การหมุน หรือการเบรกของล้อเลื่อนควรไม่เสียหาย

5. การวัดความต้านทานการหมุนและความต้านทานการหมุน

เมื่อผู้ใช้เคลื่อนที่หรือต้องการควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ แรงจะต้องถูกส่งไปยังผู้ใช้ผ่านวัตถุและต้องเอาชนะความต้านทานบางอย่าง ขนาดของความต้านทานขึ้นอยู่กับ: โหลด, เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ, วัสดุล้อ, รูปร่างพื้นผิวล้อ, และสถานการณ์ของสถานที่ที่ผู้ใช้หมุน รอ. สำหรับการทดสอบความต้านทานการกลิ้ง มาตรฐานคือการติดตั้งผู้ใช้สามตัวบนฐานสามแขนที่คงที่ ตามระดับการทดสอบที่แตกต่างกัน จะมีการใช้โหลดทดสอบ 300/600/900N (รวมถึงมวลของฐาน) ที่ใช้กับฐาน แรงดึงในแนวนอนทำให้ผู้ใช้บนแพลตฟอร์มทดสอบเคลื่อนที่ที่ความเร็ว 50mm/S (เบี่ยงเบนที่อนุญาต ±5%) และรักษาไว้เป็นเวลา 10S เนื่องจากแรงเสียดทานที่มากและการเร่งเมื่อผู้ใช้กลิ้งในตอนเริ่มต้น แรงดึงในแนวนอนจะถูกวัดหลังจากการทดสอบดำเนินการไป 5S และขนาดของมันจะไม่เกิน 15% ของโหลดทดสอบเพื่อให้ผ่านการรับรอง การทดสอบความต้านทานการหมุนจะดำเนินการโดยการติดตั้งผู้ใช้หนึ่งตัวหรือมากกว่าบนเครื่องทดสอบการเคลื่อนที่เชิงเส้นหรือวงกลมเพื่อให้มันหันไปที่ 90° ต่อทิศทางการเคลื่อนที่ ตามระดับการทดสอบที่แตกต่างกัน จะมีการใช้โหลดทดสอบ 100/200/300N กับผู้ใช้แต่ละตัว ใช้แรงดึงในแนวนอนเพื่อทำให้ผู้ใช้บนแพลตฟอร์มทดสอบเคลื่อนที่ที่ความเร็ว 50mm/S (เบี่ยงเบนที่อนุญาต ±5%) และหมุนภายใน 2S บันทึกแรงดึงในแนวนอนสูงสุดที่ทำให้ผู้ใช้หมุน และขนาดของมันจะไม่เกิน 20% ของโหลดทดสอบเพื่อให้ผ่านการรับรอง