如何設計重型腳輪

創建於 11.19
重型腳輪的支架設計
重型腳輪的支架通常以金屬材料為主體,包括普通鋼板沖壓、鑄鋼成型、模鍛鋼成型等,通常為平板組裝。重型腳輪的鋼板厚度一般為8mm、10mm、16mm及20mm以上。目前,萬達為中石油設計的12噸重型腳輪採用30mm厚的鋼板和40mm的托盤,有效確保了載貨產品的安全。
重型腳輪的插圖,配有金屬支架和不同厚度的鋼板。
重型腳輪的旋轉板設計
重型腳輪通常使用雙層鋼球軌道、沖壓和熱處理。對於超重型腳輪的旋轉板,通常使用承受更大力量的平面滾珠軸承或平面針軸承,並搭配錐形軸承,這有效提高了重型腳輪的承載能力。對於特殊抗衝擊的重型萬向輪,旋轉板採用模鍛鋼製成,經過精加工成型,有效避免了連接板螺栓的焊接,並提高了腳輪的抗衝擊性,具有更大的強度。
重型腳輪鋼球軌道旋轉板設計插圖。
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