காஸ்டர்களின் கட்டமைப்புச் சிறப்பம்சங்கள்

நிறுவல் உயரம்: இது தரையை இருந்து உபகரணத்தின் நிறுவல் இடத்திற்கு உள்ள செங்குத்து தொலைவைக் குறிக்கிறது, மற்றும் காஸ்டரின் நிறுவல் உயரம் என்பது காஸ்டரின் கீழ் பலகை மற்றும் சக்கரத்தின் எல்லையின் இடையே உள்ள அதிகபட்ச செங்குத்து தொலைவைக் குறிக்கிறது.

Bracket steering center distance: refers to the horizontal distance from the vertical line of the center rivet to the center of the wheel core. பிராக்கெட் ஸ்டீயரிங் மைய தூரம்: மைய ரிவெட்டின் செங்குத்து கோணத்திலிருந்து சக்கரத்தின் மையத்திற்கு உள்ள கிழக்கு தூரத்தை குறிக்கிறது.

மாற்றும் வட்டம்: மைய ரிவெட்டின் செங்குத்து கோடிலிருந்து சக்கரத்தின் வெளிப்புற எல்லைக்கு உள்ள ஹாரிசான்டல் தூரத்தை குறிக்கிறது. சரியான தூரம், காஸ்டரை 360 டிகிரீஸ் திருப்ப அனுமதிக்கிறது. மாற்றும் வட்டம் உகந்ததா இல்லையா என்பது காஸ்டரின் சேவை ஆயுளை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

ஊர்திசை சுமை: நகரும் போது காஸ்டரின் சுமை ஏற்றுக்கொள்ளும் திறனை இயக்கக் குமை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. காஸ்டரின் இயக்கக் குமை தொழிற்சாலையின் சோதனை முறையும் சக்கரத்தின் பொருளும் அடிப்படையில் மாறுபடுகிறது. முக்கியமாக, ஆதரவு அமைப்பு மற்றும் தரம் அதிர்ச்சி மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்கொள்ள முடியுமா என்பதே முக்கியம். அதிர்ச்சி.

சொல்லி சுமை: உபகரணம் சுமையால் தாக்கப்படும்போது அல்லது அதிரும்பும்போது காஸ்டரின் உடனடி சுமை ஏற்றுக்கொள்ளும் திறன். நிலையான சுமை நிலையான சுமை நிலையான சுமை நிலையான சுமை: காஸ்டர் நிலையான நிலையில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய எடை. நிலையான சுமை பொதுவாக பயிற்சி சுமையின் (சரிவான சுமை) 5 முதல் 6 மடங்கு இருக்க வேண்டும், மேலும் நிலையான சுமை குறைந்தது தாக்க சுமையின் 2 மடங்கு இருக்க வேண்டும்.

ஸ்டீயரிங்: கடினமான, நரம்பான சக்கரங்கள் மென்மையான, பரந்த சக்கரங்களை விட ஸ்டீயர் செய்ய எளிது. திருப்பும் வட்டம் சக்கரத்தின் சுழற்சிக்கு முக்கியமான அளவீடாகும். திருப்பும் வட்டம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், ஸ்டீயரிங் செய்யும் கடினத்தை அதிகரிக்கும், மேலும் திருப்பும் வட்டம் மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், சக்கரம் அசைவதற்கும், அதன் வாழ்நாளை குறைக்கவும் காரணமாகும்.

ஊர்திசை நெகிழ்வுத்தன்மை: ஊர்திசை நெகிழ்வுத்தன்மையை பாதிக்கும் காரணிகள் உள்ளன, அவை ப்ராக்கெட்டின் கட்டமைப்பு மற்றும் ப்ராக்கெட்டிற்கான எஃகு தேர்வு, சக்கரத்தின் அளவு, சக்கரத்தின் வகை, சுழல் கம்பம், மற்றும் இதரவை உள்ளடக்கியவை. சக்கரம் பெரியதாக இருந்தால், ஊர்திசை நெகிழ்வுத்தன்மை சிறந்ததாக இருக்கும், மேலும் இது நிலையான தரையில் கடினமாகவும் நரம்பாகவும் இருக்கும். சக்கரங்கள் சமமான புறங்களில் மென்மையான சக்கரங்களுக்கு மாறுபட்ட வேலைக்காரர்களுக்கு குறைவாகவே இருக்கும், ஆனால் மென்மையான சக்கரங்கள் சமமில்லாத தரையில் குறைவாகவே வேலைக்காரர்களுக்கு இருக்கும், ஆனால் மென்மையான சக்கரங்கள் உபகரணங்களை சிறந்த முறையில் பாதுகாக்கவும், சமமில்லாத தரையில் அதிர்வுகளை உறிஞ்சவும் செய்யும்!