Введение в профессиональные термины колесиков

1. Высота устройства

Установка высоты промышленных колесиков относится к максимальному вертикальному расстоянию между нижней плитой колесика и колесом. Относится к вертикальному расстоянию от земли до места расположения оборудования.

2. Нагрузочное вождение

Нагрузочная способность колес при движении, также известная как динамическая нагрузка. Динамическая нагрузка универсального колеса варьируется в зависимости от реализации спецификации и метода испытаний на заводе. Она также зависит от материала колес. Ключевым моментом является то, может ли структура и качество крепления противостоять ударам и шокам.

3. Ударная нагрузка

Мгновенная грузоподъемность колесика, когда оборудование подвергается воздействию нагрузки или вибрации.

4. Статическая нагрузка

Статическая нагрузка должна быть как минимум в два раза больше ударной нагрузки. Вес, который литье может выдержать в состоянии покоя. В общем, статическая нагрузка должна быть в два раза больше рабочей нагрузки.

5. Радиус вращения

Подходящее расстояние позволяет колесам поворачиваться на 360 градусов. Насколько радиус поворота разумен, напрямую влияет на срок службы колеса, который относится к горизонтальному расстоянию от вертикальной линии центрального заклепки до внешнего края шины.

6. Гибкость в вождении

На стабильной поверхности факторы, влияющие на гибкость кастера, это: структура крепления и выбор стали для крепления, размер колеса, тип колеса, подшипник и т.д. Чем больше колеса, тем лучше гибкость при движении. Жесткие, узкие колеса требуют меньше усилий, чем колеса с плоскими сторонами и мягкие. Но на неровной поверхности мягкие колеса экономят усилия. А на неровной поверхности мягкие колеса могут лучше сохранять оборудование и поглощать удары.

7. Расстояние между центрами рулевых тяг

Относится к горизонтальному расстоянию от вертикальной линии центрального заклепки до центра колесного ядра.

8. Рулевое управление

Слишком короткий радиус поворота увеличит сложность поворота. Жесткие, узкие колеса легче поворачивать, чем мягкие, широкие колеса. Радиус поворота является важным параметром поворота колеса. Если он слишком велик, это приведет к тому, что колесо будет трястись и сократит его срок службы.