Método de Teste para Rodízios

1. Teste de impacto

Qualquer item pode colidir e vibrar devido ao transporte, uso, armazenamento, etc., mas o produto ficará defeituoso ou até mesmo inutilizável por um certo período de tempo. Os móveis são frequentemente vulneráveis a impactos devido ao seu grande tamanho e peso, e estão localizados na parte inferior para determinar se os móveis estão colocados ou não. Rodízios estáveis devem ter boa resistência a impactos. O método de teste de impacto no padrão de teste europeu para rodízios é: instalar o rodízio verticalmente na plataforma de teste do solo e fazer o peso de 5KG (±2%) cair livremente da altura de 200mm para impactar a borda da roda do rodízio. Se forem dois rodízios, ambos devem impactar ao mesmo tempo. Nenhuma parte do rodízio pode se separar durante todo o experimento. E após a conclusão do experimento, a rotação dos rodízios, a rotação em torno do eixo ou a função de frenagem não devem ser danificadas.

2. Teste de carga estática

A roda universal deve sempre funcionar de forma estável no chão, no entanto, esse é quase um estado puramente teórico. Em superfícies irregulares, ou ao cruzar limiares, trilhos e buracos, as rodas saem brevemente do chão. Assim, quando são repentinamente sobrecarregadas ou quando 3 das 4 rodas tocam o chão, elas devem suportar o peso de todo o móvel. O processo de teste da carga estática da roda na norma europeia é que a roda é fixada em uma plataforma de teste de aço horizontal e lisa com parafusos, e uma força de 800N é aplicada ao longo da direção do centro de gravidade da roda por 24H. Após a remoção da força por 24 horas, a condição da roda é verificada. Se a deformação da roda não exceder 3% do diâmetro da roda, e a rotação da roda após a conclusão do experimento, a rotação em torno do eixo ou a função de frenagem não estiverem danificadas, ela é considerada qualificada.

3. Teste de desempenho de resistência

Ao testar este desempenho, o rodízio deve ser mantido seco e limpo. Coloque o rodízio em uma placa de metal isolada do chão, mantenha a borda da roda em contato com a placa de metal e carregue o rodízio com 5% a 10% de sua carga nominal. Use um testador de valor de resistência de isolamento (tensão nominal de circuito aberto é 500V, o valor de resistência medido flutua dentro de 10% e a perda no produto não excede 3W) para medir o valor de resistência entre o rodízio e a placa de metal. Para rodízios condutivos, a resistência não deve ser superior a 104 ohms, enquanto para rodízios antistáticos a resistência deve estar entre 105 ohms e 107 ohms.

4. Teste de desgaste reciprocante

O teste de desgaste reciprocante de rodízios simula a situação real de rotação dos rodízios no uso diário. Ele é dividido em dois tipos: teste com obstáculo e teste sem obstáculo. Instale os rodízios corretamente e coloque-os na plataforma de teste. A carga de cada rodízio de teste é de 300N. A frequência do teste é de (6-8) vezes/min. Um ciclo de teste inclui um movimento de vai e vem de 1M para frente e 1M para trás. O teste é realizado em uma plataforma de teste com obstáculos (obstáculos de metal, largura 50mm, altura 2mm-3mm). 5000 vezes (rodízios tipo H) ou 30000 vezes (rodízios tipo W). 70.000 ciclos (rodízios tipo H) ou 20.000 ciclos (rodízios tipo W) em uma bancada de teste horizontal desobstruída. Nenhum rodízio ou outra parte pode se soltar durante o teste. Após o teste, cada rodízio deve ser capaz de funcionar normalmente. Após o teste, as funções de rotação, pivô ou frenagem dos rodízios não devem ser danificadas.

5. Medição da resistência ao rolamento e resistência à rotação

Quando o rodízio se move ou deseja controlar sua direção de movimento, a força deve ser transmitida ao rodízio através do objeto e superar uma certa resistência. O tamanho da resistência depende de: carga, diâmetro da roda, material da roda, forma da superfície da roda e a situação do local onde o rodízio gira. Aguarde. Para o teste de resistência ao rolamento, o padrão é instalar três rodízios em uma base fixa de três braços. De acordo com diferentes níveis de teste, uma carga de teste de 300/600/900N (incluindo a massa da base) é aplicada à base. Uma força de tração horizontal faz com que os rodízios na plataforma de teste se movam a uma velocidade de 50mm/S (desvio permitido ±5%), e mantê-la por 10S. Devido à grande força de atrito e uma aceleração quando o rodízio rola no início, a força de tração horizontal é medida após o teste ser realizado por 5S, e seu tamanho não deve exceder 15% da carga de teste para ser qualificada. O teste de resistência rotacional é realizado montando um ou mais rodízios em um testador de movimento linear ou circular, de modo que esteja orientado a 90° em relação à direção de viagem. De acordo com diferentes níveis de teste, uma carga de teste de 100/200/300N é aplicada a cada rodízio. Aplique uma força de tração horizontal para fazer com que os rodízios na plataforma de teste se movam a uma velocidade de 50mm/S (desvio permitido ±5%) e girem dentro de 2S. Registre a força de tração horizontal máxima que faz o rodízio girar, e seu tamanho não deve exceder 20% da carga de teste para ser qualificada.