1. 바퀴의 재료: 청정 작업장에서 사용되는 바퀴의 재료는 일반적으로 나일론, 폴리우레탄 및 슈퍼 인조 고무입니다(보통 일반 고무 바퀴, 특히 검은색 바퀴는 사용되지 않으며, 이는 바닥과 마찰하여 쉽게 퇴색됩니다). 세 가지 재료 중 나일론이 가장 단단하며, 밀 때 가장 힘이 덜 들지만 소음이 크고 바닥을 손상시킬 수 있습니다; 슈퍼 인조 고무(소위 무소음 바퀴)는 가장 부드럽고 밀 때 소음이 없으며 바닥을 다치게 하지 않지만 상대적으로 힘이 많이 듭니다; 폴리우레탄은 두 가지 사이에 위치하여, 일반적으로 폴리우레탄 재료가 사용되며 경도가 적당합니다.
2. 캐스터 브래킷의 재질: 브래킷은 일반적으로 탄소강과 아연 도금으로 만들어집니다. 스테인리스 스틸 브래킷의 비용은 높습니다. 사용 환경과 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다. 우리는 일반적으로 스테인리스 스틸 브래킷의 사용을 권장합니다.
3. 캐스터의 색상: 나일론은 우유빛 흰색, 회색 및 파란색이 있으며, 그 중 우유빛 흰색이 더 많이 사용된다; 폴리우레탄은 소스 빨강, 회색 및 검정색이 있으며, 일반적으로 소스 빨강과 회색을 선택한다; 슈퍼 인공 고무는 일반적으로 회색만 있다.
4. 캐스터의 베어링: 볼, 니들, 엔지니어링 플라스틱 베어링이 있으며, 경량 캐스터(각 캐스터가 150kg 미만을 지탱함)는 일반적으로 볼 베어링을 사용하며, 이는 밀기가 가장 수월하다; 니들 롤러(기둥) 베어링은 일반적으로 중량 캐스터에 적합하며, 하중 용량이 강하지만 마찰이 크고 밀기가 상대적으로 힘들다; 플라스틱 베어링(슬리브)은 일반적으로 스테인리스 스틸 브래킷과 함께 사용되며, 내식성이 있고 세척이 가능하지만 볼 베어링에 비해 간극이 더 크고 더 힘이 든다.
5. 캐스터의 브레이크: 측면 브레이크, 트레드 브레이크 및 풀 브레이크가 있습니다. 측면 브레이크는 바퀴의 측면 중간에 설치되어 있습니다; 트레드 브레이크와 풀 브레이크는 바퀴의 상단 부분에 설치되어 있습니다; 측면 브레이크와 트레드 브레이크는 바퀴의 방사 회전만 제동할 수 있으며, 브래킷은 회전할 수 있습니다; 풀 브레이크(이중 브레이크라고도 함)는 한 발로 밟을 때 바퀴의 방사 방향과 브래킷의 조향이 동시에 제동됩니다. 일반적으로 트레드 브레이크가 더 일반적으로 사용되지만, 브레이크를 사용해야 하므로 풀 브레이크를 사용하는 것이 더 좋습니다.
위의 내용은 캐스터를 선택할 때의 기본적인 상식입니다. 물론 캐스터의 재료와 색상은 다양하며, 사용 요구 사항에 따라 여러 가지 조합이 있습니다.