キャスターの選定について

作成日 11.10
1. ホイールの素材:クリーンワークショップで使用されるホイールの素材は、一般的にナイロン、ポリウレタン、スーパー人工ゴムです(通常、普通のゴムホイール、特に黒いものは使用されず、地面と擦れて色あせやすいためです)。この3つの素材の中で、ナイロンが最も硬く、押すのが最も楽ですが、音が大きく、床を傷める可能性があります。スーパー人工ゴム(いわゆるサイレントホイール)は最も柔らかく、押しても音がせず、床を傷めることはありませんが、比較的力が必要です。ポリウレタンはその中間に位置し、ポリウレタン素材が一般的に使用され、硬さは適度です。
クリーンワークショップ用のホイールタイプのイラスト
キャスターブラケット材料のイラスト
2. キャスターのブラケットの材質:ブラケットは一般的に炭素鋼と亜鉛メッキで作られています。ステンレス鋼のブラケットはコストが高いです。使用環境や要件に応じて選択できます。一般的にはステンレス鋼のブラケットの使用を推奨します。
キャスターの色:ナイロンはミルキーホワイト、グレー、ブルーがあり、その中でミルキーホワイトがより多く使用される。ポリウレタンはソースレッド、グレー、ブラックがあり、一般的にソースレッドとグレーを選ぶ。スーパー人工ゴムは一般的にグレーのみである。
4. キャスターのベアリング:ボール、ニードル、エンジニアリングプラスチックベアリングがあり、軽負荷キャスター(各キャスターの耐荷重は150kg未満)は一般的にボールベアリングを使用し、押すのが最も労力を要しない;ニードルローラー(コラム)ベアリングは一般的に重負荷キャスターに適しており、耐荷重が強いが、摩擦が大きく、押すのが比較的労力を要する;プラスチックベアリング(スリーブ)は一般的にステンレス製のブラケットと組み合わせて使用され、耐腐食性があり洗浄可能だが、ボールベアリングと比較するとクリアランスが大きく、より労力を要する。
キャスターブレーキの種類のイラスト
5. キャスターのブレーキ:サイドブレーキ、トレッドブレーキ、フルブレーキがあります。サイドブレーキは車輪の側面の中央に取り付けられています;トレッドブレーキとフルブレーキは車輪の上部に取り付けられています;サイドブレーキとトレッドブレーキは車輪の放射回転のみをブレーキできますが、ブラケットは回転することもできます;フルブレーキ(ダブルブレーキとも呼ばれます)は、片足を踏むと、車輪の放射方向とブラケットの操舵が同時にブレーキされます。一般的に、トレッドブレーキがより一般的に使用されますが、ブレーキを使用する必要があるため、フルブレーキを使用する方が良いとお勧めします。
キャスターを選ぶための基本的な常識のいくつかを上記に示しました。もちろん、キャスターには多くの材料や色があり、異なる使用要件に応じてさまざまな組み合わせがあります。
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