Lo scopo della placcatura dei ruote:
Lo scopo della galvanizzazione dei ruote è quello di rivestire il materiale di base con un rivestimento metallico per modificare le proprietà superficiali o le dimensioni del materiale di base. La galvanizzazione delle ruote universali può migliorare la resistenza alla corrosione del metallo (il metallo di rivestimento è per lo più costituito da metallo resistente alla corrosione), aumentare la durezza, prevenire l'usura, migliorare la conducibilità, la lubrificazione, la resistenza al calore e l'estetica superficiale.
Il ruolo della placcatura in fusione:
L'elettrodeposizione è una tecnologia che utilizza l'elettrolisi per depositare rivestimenti metallici con buona adesione ma proprietà e materiali di substrato diversi sui prodotti meccanici. Lo strato di elettrodeposizione dei rulli è più uniforme rispetto allo strato di immersione a caldo ed è generalmente più sottile, variando da alcuni micron a decine di micron. Attraverso l'elettrodeposizione dei rulli, è possibile ottenere strati superficiali decorativi protettivi e vari strati funzionali sui prodotti meccanici, e i pezzi lavorati che sono usurati e lavorati in modo errato possono anche essere riparati.
La maggior parte dei rivestimenti è in metallo singolo o lega, come il target in titanio, zinco, cadmio, oro o ottone, bronzo, ecc.; ci sono anche strati dispersi, come carburo di silicio-nickel, grafite fluorurata-nickel, ecc.; e strati di rivestimento, come strato di rame-nickel-cromo in acciaio, strato di argento-indio in acciaio, ecc. Oltre alla ghisa a base di ferro, acciaio e acciaio inossidabile, il materiale di base della galvanizzazione dei ruote include anche metalli non ferrosi, come plastica ABS, polipropilene, polisulfone e plastica fenolica, ma le ruote in plastica devono subire un trattamento di attivazione e sensibilizzazione speciale prima della galvanizzazione.