Desain Braket untuk Roda Berat
Bracket dari roda berat biasanya menggunakan bahan logam sebagai badan utama, termasuk pelat baja biasa yang dicetak, pembentukan baja cor, pembentukan baja tempa, dll., biasanya dirakit dengan pelat datar. Ketebalan pelat baja dari roda berat umumnya 8mm, 10mm, 16mm, dan lebih dari 20mm. Saat ini, roda berat 12 ton yang dirancang Wanda untuk CNPC terbuat dari pelat baja setebal 30mm dan palet 40mm, yang secara efektif memastikan keamanan produk yang dimuat.
Desain pelat berputar untuk roda berat
Roda kastor berat biasanya menggunakan jalur bola baja lapis ganda, penempaan, dan perlakuan panas. Untuk pelat berputar dari roda kastor ekstra berat, umumnya digunakan bantalan bola datar atau bantalan jarum datar dengan gaya yang lebih besar, dan bantalan kerucut dipasangkan, yang secara efektif meningkatkan kapasitas beban dari roda kastor berat. Untuk roda universal berat tahan benturan khusus, pelat berputar terbuat dari baja tempa mati, yang selesai dan dibentuk, yang secara efektif menghindari pengelasan baut pelat penghubung, dan meningkatkan ketahanan benturan dari roda kastor dengan kekuatan yang lebih besar.