طراحی براکت برای چرخهای سنگین
براکتهای چرخهای سنگینبار معمولاً از مواد فلزی به عنوان بدنه اصلی استفاده میکنند، از جمله ورق فولادی معمولی، شکلدهی فولاد ریختهگری، شکلدهی فولاد با چکشکاری و غیره، که معمولاً به صورت مونتاژ صفحه تخت است. ضخامت ورق فولادی چرخهای سنگینبار معمولاً 8mm، 10mm، 16mm و بیشتر از 20mm است. در حال حاضر، چرخهای سنگینبار 12 تنی واندا که برای CNPC طراحی شدهاند، از ورقهای فولادی به ضخامت 30mm و پالتهای 40mm ساخته شدهاند که به طور مؤثری ایمنی محصولات بارگذاری شده را تضمین میکنند.
طراحی صفحه چرخان برای چرخهای سنگین
چرخهای سنگینبار معمولاً از ریلهای توپ فولادی دو لایه، نورد و عملیات حرارتی استفاده میکنند. برای صفحه چرخش چرخ سنگینبار فوقالعاده، معمولاً از بلبرینگ توپ صفحهای یا بلبرینگ سوزنی صفحهای با نیروی بیشتر استفاده میشود و بلبرینگ مخروطی نیز به کار میرود که به طور مؤثری ظرفیت بار چرخ سنگینبار را افزایش میدهد. برای چرخهای عمومی سنگینبار مقاوم در برابر ضربه ویژه، صفحه چرخش از فولاد نورد شده با قالب ساخته شده است که به صورت نهایی شکلگیری شده و به طور مؤثری از جوشکاری پیچهای صفحه اتصال جلوگیری میکند و مقاومت در برابر ضربه چرخ را با قدرت بیشتر بهبود میبخشد.