طراحی براکت برای چرخهای سنگین
براکتهای چرخهای سنگینبار معمولاً از مواد فلزی به عنوان بدنه اصلی استفاده میکنند، از جمله ورق فولادی معمولی، شکلدهی فولاد ریختهگری، شکلدهی فولاد با چکشکاری و غیره، که معمولاً به صورت مونتاژ صفحه تخت است. ضخامت ورق فولادی چرخهای سنگینبار معمولاً 8 میلیمتر، 10 میلیمتر، 16 میلیمتر و بیشتر از 20 میلیمتر است. در حال حاضر، چرخهای سنگینبار 12 تنی واندا که برای CNPC طراحی شدهاند، از ورقهای فولادی به ضخامت 30 میلیمتر و پالتهای 40 میلیمتری ساخته شدهاند که به طور مؤثری ایمنی محصولات بارگذاری شده را تضمین میکند.
طراحی صفحه چرخان برای چرخهای سنگین
چرخهای سنگینبار معمولاً از ریلهای دو لایه توپ فولادی، نورد و عملیات حرارتی استفاده میکنند. برای صفحه چرخش چرخ سنگینبار فوقالعاده، معمولاً از بلبرینگ توپ صفحهای یا بلبرینگ سوزنی صفحهای با نیروی بیشتر استفاده میشود و بلبرینگ مخروطی نیز به آن متصل میشود که به طور مؤثری ظرفیت بار چرخ سنگینبار را افزایش میدهد. برای چرخ جهانی سنگینبار خاص مقاوم در برابر ضربه، صفحه چرخش از فولاد فورج شده با قالب ساخته شده است که به صورت نهایی و شکلدهی شده است، که به طور مؤثری از جوشکاری پیچهای صفحه اتصال جلوگیری میکند و مقاومت در برابر ضربه چرخ را با قدرت بیشتر بهبود میبخشد.