چگونه چرخ‌های سنگین‌بار را طراحی کنیم

طراحی براکت برای چرخ‌های سنگین

براکت‌های چرخ‌های سنگین معمولاً از مواد فلزی به عنوان بدنه اصلی استفاده می‌کنند، از جمله ورق فولادی معمولی، شکل‌دهی فولاد ریخته‌گری، شکل‌دهی فولاد با چکش‌کاری و غیره، که معمولاً به صورت مونتاژ صفحه‌ تخت است. ضخامت ورق فولادی چرخ‌های سنگین معمولاً ۸ میلی‌متر، ۱۰ میلی‌متر، ۱۶ میلی‌متر و بیشتر از ۲۰ میلی‌متر است. در حال حاضر، چرخ‌های سنگین ۱۲ تنی واندا که برای CNPC طراحی شده‌اند، از ورق‌های فولادی به ضخامت ۳۰ میلی‌متر و پالت‌های ۴۰ میلی‌متری ساخته شده‌اند که به طور مؤثری ایمنی محصولات بارگذاری شده را تضمین می‌کنند.

طراحی صفحه چرخان برای چرخ‌های سنگین

چرخ‌های سنگین‌بار معمولاً از ریل‌های توپ فولادی دو لایه، نورد و عملیات حرارتی استفاده می‌کنند. برای صفحه چرخش چرخ سنگین‌بار فوق‌العاده، معمولاً از بلبرینگ توپ صفحه‌ای یا بلبرینگ سوزنی صفحه‌ای با نیروی بیشتر استفاده می‌شود و بلبرینگ مخروطی نیز به آن اضافه می‌شود که به طور مؤثری ظرفیت بار چرخ سنگین‌بار را افزایش می‌دهد. برای چرخ جهانی سنگین‌بار خاص مقاوم در برابر ضربه، صفحه چرخش از فولاد دایکاست شده ساخته شده است که به صورت نهایی شکل‌گیری شده و به طور مؤثری از جوشکاری پیچ‌های صفحه اتصال جلوگیری می‌کند و مقاومت در برابر ضربه چرخ را با قدرت بیشتر بهبود می‌بخشد.