কাস্টারের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

স্থাপন উচ্চতা: মাটির থেকে যন্ত্রপাতির স্থাপন অবস্থানের প্রতি উল্লম্ব দূরত্বকে বোঝায়, এবং ক্যাস্টারের স্থাপন উচ্চতা ক্যাস্টারের নিচের প্লেট এবং চাকার প্রান্তের মধ্যে সর্বাধিক উল্লম্ব দূরত্বকে বোঝায়।

ব্র্যাকেট স্টিয়ারিং কেন্দ্রের দূরত্ব: কেন্দ্রের রিভেটের উল্লম্ব লাইনের থেকে চাকার কোরের কেন্দ্রে অনুভূমিক দূরত্বকে বোঝায়।

টার্নিং রেডিয়াস: উল্লম্ব লাইনের কেন্দ্র রিভেট থেকে টায়ারের বাইরের প্রান্ত পর্যন্ত অনুভূমিক দূরত্বকে বোঝায়। উপযুক্ত দূরত্বটি ক্যাস্টারকে 360 ডিগ্রি ঘুরতে সক্ষম করে। টার্নিং রেডিয়াসটি যুক্তিসঙ্গত কিনা তা সরাসরি ক্যাস্টারের সার্ভিস লাইফকে প্রভাবিত করে।

ড্রাইভিং লোড: চলার সময় কাস্টারের লোড-বিয়ারিং ক্ষমতাকে ডাইনামিক লোড বলা হয়। কাস্টারের ডাইনামিক লোড কারখানার পরীক্ষার পদ্ধতি এবং চাকার উপাদানের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। মূল বিষয় হল ব্র্যাকেটের গঠন এবং গুণমান কি শক এবং প্রভাব প্রতিরোধ করতে পারে। শক।

শক লোড: যন্ত্রপাতি যখন লোড দ্বারা প্রভাবিত বা কম্পিত হয় তখন ক্যাস্টারের তাত্ক্ষণিক লোড-বহন ক্ষমতা। স্থির লোড স্থির লোড স্থির লোড স্থির লোড: সেই ওজন যা ক্যাস্টার একটি স্থির অবস্থায় বহন করতে পারে। স্থির লোড সাধারণত কার্যকরী লোড (ডাইনামিক লোড) এর ৫ থেকে ৬ গুণ হওয়া উচিত, এবং স্থির লোড অন্তত ২ গুণ প্রভাব লোড হওয়া উচিত।

স্টিয়ারিং: কঠিন, সংকীর্ণ চাকা নরম, প্রশস্ত চাকার তুলনায় স্টিয়ার করা সহজ। ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ চাকার ঘূর্ণনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি। যদি ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ খুব ছোট হয়, তবে এটি স্টিয়ারিংয়ের কঠিনতা বাড়িয়ে দেবে, এবং যদি ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ খুব বড় হয়, তবে এটি চাকার কম্পন সৃষ্টি করবে এবং এর জীবনকাল কমিয়ে দেবে।

ড্রাইভিং নমনীয়তা: ক্যাস্টারের ড্রাইভিং নমনীয়তাকে প্রভাবিতকারী উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ব্র্যাকেটের গঠন এবং ব্র্যাকেটের জন্য স্টিলের নির্বাচন, চাকার আকার, চাকার প্রকার, বিয়ারিং ইত্যাদি। চাকার আকার যত বড় হবে, ড্রাইভিং নমনীয়তা তত ভালো হবে, এবং এটি স্থিতিশীল মাটিতে কঠিন এবং সংকীর্ণ। চাকার কাজের চাপ সমতল পাশের নরম চাকার তুলনায় কম, তবে নরম চাকা অসম মাটিতে কম শ্রমসাধ্য, কিন্তু নরম চাকা অসম মাটিতে যন্ত্রপাতি ভালোভাবে রক্ষা করতে এবং শক শোষণ করতে পারে!