الميزات الهيكلية للعجلات

ارتفاع التركيب: يشير إلى المسافة الرأسية من الأرض إلى موضع تركيب المعدات، ويشير ارتفاع تركيب العجلات إلى أقصى مسافة رأسية من اللوحة السفلية للعجلة وحافة العجلة.

مسافة مركز توجيه الدعامة: تشير إلى المسافة الأفقية من الخط العمودي لمسمار المركز إلى مركز نواة العجلة.

نصف قطر الدوران: يشير إلى المسافة الأفقية من الخط العمودي لمسمار المركز إلى الحافة الخارجية للإطار. تتيح المسافة المناسبة للعجلات الدوران بزاوية 360 درجة. يؤثر ما إذا كان نصف قطر الدوران معقولاً أم لا بشكل مباشر على عمر الخدمة للعجلة.

حمولة القيادة: تُعرف قدرة التحميل للعجلات المتحركة أيضًا باسم الحمولة الديناميكية. تختلف الحمولة الديناميكية للعجلة حسب طريقة الاختبار في المصنع ومواد العجلة. المفتاح هو ما إذا كانت هيكلية وجودة الحامل يمكن أن تقاوم الصدمات والتأثيرات.

حمولة الصدمة: القدرة الفورية على التحمل للعجلات عند تعرض المعدات للصدمات أو الاهتزازات الناتجة عن الحمولة. الحمولة الثابتة الحمولة الثابتة الحمولة الثابتة الحمولة الثابتة: الوزن الذي يمكن أن تتحمله العجلات في حالة ثابتة. يجب أن تكون الحمولة الثابتة عمومًا من 5 إلى 6 مرات الحمولة الديناميكية (حمولة الحركة)، ويجب أن تكون الحمولة الثابتة على الأقل مرتين الحمولة الناتجة عن الصدمة.

التوجيه: العجلات الضيقة والصعبة أسهل في التوجيه من العجلات الواسعة والناعمة. نصف قطر الدوران هو معلمة مهمة لدوران العجلات. إذا كان نصف قطر الدوران قصيرًا جدًا، فسوف يزيد من صعوبة التوجيه، وإذا كان نصف قطر الدوران كبيرًا جدًا، فسوف يتسبب في اهتزاز العجلة ويقلل من عمرها.

مرونة القيادة: تشمل العوامل التي تؤثر على مرونة القيادة للعجلات المتحركة هيكل الحامل واختيار الفولاذ للحامل، وحجم العجلة، ونوع العجلة، والمحامل، وما إلى ذلك. كلما كانت العجلة أكبر، كانت مرونة القيادة أفضل، وهي صلبة وضيقة على الأرض المستقرة. العجلات تتطلب جهداً أقل من العجلات الناعمة ذات الجوانب المسطحة، ولكن العجلات الناعمة تتطلب جهداً أقل على الأرض غير المستوية، ولكن العجلات الناعمة يمكن أن تحمي المعدات بشكل أفضل وتمتص الصدمات على الأرض غير المستوية!